Optymalne czasy rampy narastania obrotów i hamowania możemy obliczyć z prezentowanego wzoru. Należy szczególnie zwrócić uwagę na rampę hamowania. W przypadku zbyt krótkiego czasu ramy hamowania przy dużej bezwładności obciążenia może powodować pracę generatorową silnika a następnie przejście falownika w stan awaryjny. Czasy narastania powinny być wyznaczane na podstawie nominalnej prędkości silnika. tr - czas rampy
nN - obroty znamionowe w obr./min
Tn - moment znamionowy
Tf - moment oporów tarcia układu
J - moment bezwładności układu napędowego
Zobacz także Zasada działania ramp czasowych w falowniku
Ocena: 4.78/5 opinii: 23
