Połączenie silnika w trójkąt
Podłączenie elektryczne asynchronicznego silnika trójfazowego następuje z reguły poprzez sześć końcówek kablowych. Rozróżnia się przy tym dwa rodzaje układów połączeń elektrycznych, połączenie w gwiazdę i trójkąt.
Przy standardowych silnikach o małej mocy z napięciem 230/400V, nie można wykorzystywać do przełączania gwiazda-trójkąt.
Silnik połączony w trójkąt możemy podłączyć do falownika z zasilaniem jednofazowym i wyjściem trójfazowym 3 x 230 V. Należy zwrócić uwagę na tabliczkę znamionową silnika, takie połączenie możliwe jest dla napięć: 230V - trójkąt i 400V - gwiazda. Silniki o większej mocy są przystosowane do napięć: 400 V - trójkąt i 660 V - gwiazda. Sposoby połączeń różnych konfiguracji silników do falowników są opisane w tym rozdziale, warto zawsze odczytać dane silnika z jego tabliczki znamionowej!
Przy standardowych silnikach o małej mocy z napięciem 230/400V, nie można wykorzystywać do przełączania gwiazda-trójkąt.
Silnik połączony w trójkąt możemy podłączyć do falownika z zasilaniem jednofazowym i wyjściem trójfazowym 3 x 230 V. Należy zwrócić uwagę na tabliczkę znamionową silnika, takie połączenie możliwe jest dla napięć: 230V - trójkąt i 400V - gwiazda. Silniki o większej mocy są przystosowane do napięć: 400 V - trójkąt i 660 V - gwiazda. Sposoby połączeń różnych konfiguracji silników do falowników są opisane w tym rozdziale, warto zawsze odczytać dane silnika z jego tabliczki znamionowej!
Uwaga:
W roboczym układzie połączeń instalacji silnikowych, napięcie znamionowe silnika musi być zgodne z napięciem zasilania.
W roboczym układzie połączeń instalacji silnikowych, napięcie znamionowe silnika musi być zgodne z napięciem zasilania.
Zobacz także: Połączenie silnika w gwiazdę
Ocena: 3.94/5 opinii: 34
